公司在全国范围内开展的复垦项目涵盖了矿产资源开发及基础设施建设的各个方面，包括煤矿、金属矿、石油天然气等生产项目以及交通、能源、水利等建设项目，积累了丰富的土地复垦方案编制经验。能快速有效地针对不同地域、不同项目类型制定相应的复垦工程措施，形成科学合理的土地复垦方案，为国土资源管理部门、用地单位等开展土地复垦监管、实施等提供科学依据。

神华神东补连塔等8座矿井土地复垦方案编制

项目区位于陕蒙交界处，黄土高原和毛乌素沙漠边缘地带，属半干旱地区，降雨量少，土壤侵蚀严重，植被覆盖率低。遵循“统一规划、源头控制、因地制宜”的原则，根据土地损毁的类型、程度、自然地理条件和复垦的可行性等因素，分类确定不同类型损毁土地的复垦方式、目标和要求等。项目区北部以风积沙地貌为主，主要进行沙地治理、林草恢复等工程设计，引入条播等技术，以有效提高植被覆盖率；南部位于黄土高原区，以梯田修筑、配套工程建设、鱼鳞坑整地为主。考虑到项目区植被成活率低的特点，选择耐旱、耐寒、耐沙的乡土植被。项目成果为中国神华能源股份有限公司开展复垦工作提供依据，对有效遏制矿区地表破坏和水土流失，恢复和改善生态环境，保护耕地，促进土地资源可持续利用，实现生态系统的稳定性具有十分重要的意义。

新建北京至沈阳铁路客运专线（京冀段）工程临时用地土地复垦方案报告编制

北京至沈阳铁路客运专线地处华北地区的北京市、河北省和东北地区辽宁省。线路自北京星火站始，向东北延伸，依次经过北京市顺义区、怀柔区及密云区、河北省承德市、辽宁省朝阳市、阜新市，最后到达辽宁省的省会沈阳市。途经两省一直辖市，线路全长697.145km，本项目临时用地主要为线路、站场、隧道等涉及到的取弃土场，桥梁制梁场、板场，拌合站等。方案编制前期工作人员对项目区进行了详细的实地调研工作，方案编制完成后充分征求了公众意见，有效地论证了该方案的合理性和可行性，最终保证了土地复垦工作落到实处，达到保护耕地和恢复生态环境的目标，实现土地的可持续利用。